A magyar járműtörténet egyik elfeledett epizódja, amikor az Albán Kommunista Párt már 5 éves regnálásakor, 1949 szeptemberében 5 darab TR-5-ös buszt vettek. Az Enver Hodzsa vezette […]
A konstruktőrök a pártvezetés elvárásainak megfelelően és nem a szakmai szempontok szerint tervezték az Ikarus 60-as típust. 1951 októberében az Ötéves Terv-kiállításon nagy tetszést aratott az […]