Pittsburgh vette az első Ikarus 436-os buszokat

Az Egyesült Államokban futott Ikarus 436-osok alapját a 435-ös adta, annyi különbséggel, hogy az amerikai kivitel 10 centivel szélesebb, valamint az amerikai változatok többsége dupla üléssorral és műanyag székekkel készült.

A 436-oson acélszerkezetet használtak, amely foszfátbevonattal volt ellátva a korrózió elleni védelem érdekében. A kerékjárati ívek, a lépcsőfeljárók, a fő elektromos rekesz és az akkumulátorrekesz rozsdamentes acélból készültek. A karosszériaelemek és a bejárati ajtók lemezből vagy szálerősítésű polimerből készültek. A busz két vagy három, széles vagy keskeny ajtókkal gyártották.

Az alabamai Annistonban készült 436-osokból az Egyesült Államok több nagyváros közül elsőként Pittsburgh vett 24 darab 436.03-ast más néven (60-SFW) 3020-tól 3044-ig számozással. (Seattle és Chicago volt a következő két város.)

A Port Authority of Allegheny County (Megyei Közlekedési Hatóság) üzemeltetésében, a pittsburghi Ikarus 436-osok is fekete, piros és fehér színeket kapták, amelyeket eredetileg az 1960-as években nyilvános pályázaton választották és 1999-ig használták.