Katowicétől pár percre van Sosnowiec városka, ahol egy egykori laktanya területén épült és már üzemen kívül helyezett autóbuszgarázsban rendezték be az elmúlt évtizedek városi buszközlekedési emlékeit. A Katowicei Közlekedési Vállalat hagyományőrző egyesületének gondossága sugárzik a telep láttán. Vagyis 2013 óta, amikor megalakult a Hagyományőrző Egyesület. Egyébként ugyanebben az évben, 2013. október 10-én búcsúzott a PKM Sosnowiec vonalait kiszolgáló utolsó Ikarus busz is. A kiállításon a szépen felújított buszok mellett számos érdekesség, köztük eredeti egyenruhák, útvonaljelző táblák, különböző típusú jegyérvényesítők, szívet melengető fényképek, archív dokumentumok, régi gépek és eszközök láthatók. A buszok egyike, egy igazán különlegesség: egy 1972-ben gyártott Ikarus 250.53-as, amelyet 2019-ben kezdtek felújítani. A busz az ORBIS turista irodánál „kezdte”, majd 1979-től 5 különböző vállalat busza volt, míg végül 2013-ban a PKM Sosnowiec tulajdonába került.
A lengyelországi 250-esek az ORBIS, Almatur, Turysta utazási irodák flottájába kerültek, illetve több lengyel minisztérium, mint például a Kohászati Minisztérium is kapott belőlük. A buszok szervizelése akkor még gyerekcipőben járt, csak egy helyen, a Katowicei Tömegközlekedési Vállalat garázsában javították a 250-eseket.
A lengyelek meglepően keveset, összesen 108 darab 250-est vettek és a tizenkét méteres buszok formai újdonságaival, nagy panoráma ablakaival látványos, sikeres buszok voltak.
A Nowe Czasy, varsói lap 1971. július 5-i számában így ír: „Ikarus busszal a világ több országának városaiban és autósztrádáin találkozhatunk manapság ezekkel a rendkívül karakterisztikus, vágott formájú, nikkeltől, üvegtől csillogó és lakktól villogó autóbuszokkal. Ezeket a járműveket Ausztriába, Svédországba, Kuvaitba, az EAK-ba, Szíriába és Kubába szállítják…. Ez valóban osztályon felüli! Az országúton lehagyja a kisebb személyautókat, a kamionokat. Belül klímatizált, minibár, toalett, hűtőszekrény — minden kényelem. Talán csak a fürdőkád és a telefon hiányzik.”
Azonban Lengyelországban az Ikarus 256-os vált be igazán, 809 darabot vettek.
