2025-02-18
1979-től Ikarus buszok százai közlekedtek Törökország nagyvárosaiban. A 14 milliós Isztambul 1990-től folyamatosan, egyre inkább igényelte a tömegközlekedés fejlesztését. Isztambul 750 vonalból álló autóbusz-hálózatát két cég […]
2024-12-30
Az Ikarust Törökország több nagyvárosában, így Isztambulban is a „90-es évek legendájának” tartják. Azonban csak kevés busz maradt meg az utókor számára. Ezek egyike egy 260.25-ös, […]
2024-06-04
1975-1978 között Etiópia négy részletben 106 db Ikarus-260-as buszt vásárolt. az Anbasa Közlekedési Vállalat részére. Az Anbasa (angolban Anbessa) a jellegzetes sárga és piros színű városi […]
2024-04-14
1973 január elején az IMTC (Caracasi Önkormányzati Közlekedési Vállalat) vezérigazgatója járt Székesfehérváron, hogy a venezuelai konszern nevében tárgyalásokat folytasson egy megkötendő üzletről. A venezuelai fél kérésére […]
2024-02-13
Merész vállalkozás volt 1974-ben az Ikarus üzletkötői részéről, hogy a Panama és Nicaragua közötti kis trópusi országba adjanak el Ikarus buszokat. A KGST országok minden mennyiségű […]
2024-01-07
A magyar kalandor, Benyovszky Móric 1774-ben Madagaszkár kormányzója lett, kétszáz évvel később ismét magyarok érkeztek a szigetre. Az Ikarus 1977-ben szállította az első száz darab Ikarus […]
2023-11-23
A teheráni üzletemberek kifejezett kérésére színes festéssel készültek a buszok. Az ötletes csíkozás, nem egyszer meglepő színkombinációk eredményeként rózsaszín, lila és zöld színek árnyalataival készült a […]